Buon Senso?
Chi stigmatizza l'autogestione come utopia irrealizzabile, appellandosi al buon senso, dimostra di averne ben poco. Tranne che vivere in un mondo il cui prodotto principale sono i rifiuti, in cui la risoluzione dei conflitti è sempre più affidata alle guerre, in cui il divario tra nord e sud del mondo appare ogni giorno più incolmabile, in cui la libertà è privilegio, non sia indice di buon senso.
Il popolo dell'autogestione cerca di coniugare il buon senso e l'utopia, l'agire concreto con la prospettiva della trasformazione sociale. Non è un percorso facile. Molti temono che l'autogestione, lungi dall'incrinare la gerarchia e il capitalismo, finisca involontariamente per esserne il puntello. Temono che le attività autogestite possano essere riassorbite entro i limiti di compatibilità del sistema e finiscano coll'esaurirsi in una marginalità agevolmente tollerata ed altrettanto agevolmente repressa. È possibile, non dico di no. Nondimeno mi pare che questi timori evidenzino l'incapacità di pensare la trasformazione sociale come processo che nega l'ordine vigente, tracciando concretamente un diverso itinerario.
L'autogestione può essere riassorbita o repressa non più e non meno dell'impegno sindacale, dell'azione antimilitarista, del sabotaggio o della lotta non violenta. La valenza rivoluzionaria dell'autogestione dipende dalla sua capacità di sviluppare una modalità di intervento che sappia operare un profondo cambiamento di cultura. La parola cultura è qui assunta nel senso antropologico, profondamente pervasivo del termine, che investe sì l'ambito dei valori e dei saperi ma per ricomprendere anche le modalità relazionali e la materiale quotidianità dell'esistere.
Abbiamo assistito negli ultimi quarant'anni all'estendersi inarrestabile delle metropoli: è un fenomeno che non interessa soltanto il nord sviluppato ma ha ormai portata planetaria. Definire le metropoli "grandi città" è solo un pietoso eufemismo, poiché i giganteschi conglomerati urbani nei quali risiede metà della popolazione mondiale son ben altro: un enorme, mostruoso cancro che corrode l'ambiente umano, naturale, sociale di noi tutti. Le metropoli sono l'emblema di una civiltà, la cui unica folle razionalità è quella del profitto e del dominio. Il caos primigenio dal quale la narrazione mitica ci dice essere emerso l'ordine del mondo doveva in qualche modo somigliare alle odierne megalopoli: un incubo infantile che diviene terrificante, pulsante realtà.
Negli anni '80 e '90 le metropoli sono state il centro di grandi conflitti, conflitti la cui posta in gioco è stata sempre meno il lavoro e vieppiù l'espressione tangibile della rabbia dei ghetti, delle grandi periferie urbane abitate da una massa crescente di esclusi.

Quel disagio
Sono state rivolte durissime ma prive di progettualità politica, avulse da ogni tensione utopica, che si sono esaurite nel corso di pochi giorni talvolta poche ore. Quest'estate a Riccione è bastata una piccola scintilla, l'arresto di due piccoli spacciatori, per innescare scontri violentissimi con la polizia. L'obbiettivo non dichiarato ma reale era la difesa di una piccola area non normata dove campeggiare liberamente, presenziando, sia pure marginalmente, ai grandi riti consumistici dell'estate vacanziera. A Torino il 10 settembre alcune migliaia di giovani hanno dato vita ad una vera e propria guerriglia urbana perché era stato interdetto l'ingresso in una discoteca. È significativo che quella stessa sera si concludesse con grande esibizione di pippibaudi vari la grande kermesse organizzata dalla Fiat e patrocinata da comune, provincia e regione per promuovere le ultime novità della fabbrica d'auto. Le due manifestazioni di protesta organizzate dai centri sociali cittadini non sono riuscite nemmeno a muovere un passo: pochi i partecipanti, prontamente individuati dalla polizia, sono stati caricati di peso sui cellulari ed hanno trascorso la serata in questura.
Questi episodi sono l'emblema di un disagio che non sa e non vuole assumere le forme classiche dello scontro politico, perché è un disagio che non riesce a tradursi in critica del sistema vigente e, quindi, in progetto di trasformazione.
Per disinnescare il meccanismo infernale della metropoli occorre ripensare la città dei cittadini, reinventare uno spazio pubblico al di fuori della sfera statale. Uno spazio pubblico che non si configura come astrazione teorica ma si sostanzia nella costruzione di ambiti di socialità libera, di esperienza di socialità libera, di esperienze di autoproduzione, di cooperazione sociale e di mutuo appoggio, nella pratica difficile ma necessaria ed affascinante dell'autogestione.
La fiera di Padova è stata un'occasione preziosa per approfondire la riflessione su questi temi, nonché punto di innesco di iniziative di collegamento e informazione tra le varie esperienze.
La discussione su possibilità e prospettive di un welfare autogestito, già affrontata in marzo in occasione del convegno tenutosi a Torino su "Crisi del welfare e progetto libertario", è stato sviluppato in modo assai interessante nella tavola rotonda "Salute e medicina di base: elementi per la costruzione di una medicina pubblica non-statale", in cui, anche attraverso l'esame dei alcune esperienze concrete, si è mostrato come l'autogestione della salute sia non solo possibile ma necessaria. L'autogestione di un ambulatorio da parte di cooperative di medici, infermieri e pazienti consente non solo un controllo diretto sulla propria salute ma anche il miglioramento della qualità di un servizio non più delegato allo stato ma costruito in prima persona.

Il problema delle risorse
La tavola rotonda "Per una comunicazione autogestita" ha altresì evidenziato come, nell'epoca dell'informazione di massa solo modalità relazionali orizzontali consentano l'emergere di una sfera pubblica di riflessione e confronto in cui si dia un agire comunicativo che, salvaguardando i differenti approcci , "riesca ad attraversare il mondo creando un modo diverso di farne esperienza".
Di grande interesse è stato altresì il dibattito sulle risorse che si è focalizzato sulla critica di un modello di sviluppo divenuto oramai insostenibile non solo per l'intollerabile impatto ambientale ma anche perché accresce in modo incolmabile il divario tra paesi ricchi e paesi poveri.
La tavola rotonda "sfera pubblica e autogestione" ha posto l'accento sulla necessità di ampliare i luoghi di un agire politico extraistituzionale, luoghi di confronto in cui una comunità locale, un gruppo di cittadini avochi a sé la facoltà decisionale, rifuggendo ogni meccanismo di delega.
Federazioni municipali, assemblee di quartiere, osservatori urbani sono il terreno di cultura di una concezione della politica in cui fuori e contro ogni logica gerarchica e di dominio emerge la polis, la città dei cittadini. La presentazione e la discussione delle più diverse e variegate esperienze concrete di autogestione è stato il momento più interessante e partecipato della fiera: si è passati dall'uruguaiana Comunidad do Sur al quartiere della Croix Rousse di Lione, dalla Mag 6 di Reggio Emilia ai "bolo" svizzeri.
L'incontro si è concluso con l'assemblea generale di tutti i partecipanti in cui è emersa con forza l'esigenza di ampliare la rete di collegamento tra chi è impegnato sul terreno dell'autogestione.
L'isolamento e la frammentazione sono spesso di segno distintivo di molte attività autogestite che raramente riescono a mantenere contatti stabili, indispensabili per lo scambio di notizie, idee, prodotti. La fiera si è conclusa con la decisione di dar vita ad "Un'agenzia di informazione e collegamento sull'autogestione", che dovrebbe fungere da punto di riferimento per la circolazione dei saperi, e lo scambio dei materiali. Un piccolo ma importante passo perché le tante case sparse del popolo dell'autogestione gettino le fondamenta della loro piazza, del loro paese.